Dico=>Les inversions
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En photo: Goudurix / Park Astérix
Copyright Rik Engelen
Le Batwing est formé d'un demi corkscrew se terminant en dive loop, qui renvoie directement à un immelman. On peut aussi dire: demi corkscrew; demi boucle descendante; demi boucle ascendante; demi corkscrew.Copyright Rik Engelen
Bent Cuban Eight - Inversion double
En photo: G Force / Drayton Manor Park
Copyright Steve Wood
En photo: G Force / Drayton Manor Park
Copyright Steve Wood
Inventé en 2005 par Maurer Shöne pour le coaster G Force. Cette double inversion est un peu particulière: le train est en montée, avant de se retourner, par une sorte de demi heartline roll vers la gauche, il se retrouve alors à l'envers, et plonge ensuite vers le sol, en une sorte de dive loop; avant de remonter directement et de refaire le même invertion dans l'autre sens (d'abord le demi dive loop puis le demi heartline roll), pour se retrouver au final dans la direction opposée à celle de départ.
Bowtie - Inversion double
En photo: Dragon Mountain / Marineland Theme Park
Copyright Stéphane Michon
Le Bowtie est identique au Batwing, mis à part le fait que le dive loop part dans le sens opposé. C'est à dire que le second corkscrew est opposé au premier à 180°, et que le train repart dans la direction ou il allait après l'invertion. Il n'existe que le Dragon Moutain qui en possède un.
Butterfly - Inversion double
En photo: Goudurix / Parc Astérix
Copyright Rik Engelen
Le train entre dans une demi boucle, suivie par un demi corkscrew qui va repasser au dessus du début de la demi boucle, pour repartir dans un demi corkscrew et une seconde demi boucle; le second corkscrew étant opposé au premier, le train repart dans le même sens qu' avant d'entrer dans l'inversion (sur l'image, le train sort du butterfly).
Cobra Roll, ou Boomerang - Inversion double
En photo: Missile / American Adventure Theme Park
Copyright Michael Patenburg
En photo: Goudurix / Parc Astérix
Copyright Rik Engelen
Le train entre dans une demi boucle, suivie par un demi corkscrew qui va repasser au dessus du début de la demi boucle, pour repartir dans un demi corkscrew et une seconde demi boucle; le second corkscrew étant opposé au premier, le train repart dans le même sens qu' avant d'entrer dans l'inversion (sur l'image, le train sort du butterfly).
Cobra Roll, ou Boomerang - Inversion double
En photo: Missile / American Adventure Theme Park
Copyright Michael Patenburg
La même invertion que le butterfly, mais cette fois, le second demi corkscrew repart dans le même sens que le premier, et le train repart donc dans le sens où il est venu.
Corkscrew - Inversion simple
En photo:Korkkiruuvi / Särkänniemi Amusement Park
Copyright Eric Sakowski
En photo:Korkkiruuvi / Särkänniemi Amusement Park
Copyright Eric Sakowski
Rien à dire, une des plus populaires des inversions... le corkscrew, ou encore tire-bouchon. Le train effectue un retournement par la droite ou par la gauche. Cette inversion, sur les inverted, s'apelle Flat Spin
Cutback - Inversion Simple
En photo: Drachen Fire / Bush Gardens Williamsburg
Copyright Jim Westland
Cette inversion consiste en une sorte de début de corkscrew, mais qui est suivit par un autre demi corkscrew qui fait repartir le train dans le sens ou il est venu,, ce qui forme une sorte de fer-à-cheval. Il n'existe qu'une seule invertion de ce type au monde, sur le Drachen Fire de Bush Gardens Williamsburg.
En photo: Drachen Fire / Bush Gardens Williamsburg
Copyright Jim Westland
Cette inversion consiste en une sorte de début de corkscrew, mais qui est suivit par un autre demi corkscrew qui fait repartir le train dans le sens ou il est venu,, ce qui forme une sorte de fer-à-cheval. Il n'existe qu'une seule invertion de ce type au monde, sur le Drachen Fire de Bush Gardens Williamsburg.
Dive Loop - Inversion simple
En photo: Manhattan Express / New York Hotel & Casino (Las Vegas City)
Copyright Joe Schwartz
En photo: Manhattan Express / New York Hotel & Casino (Las Vegas City)
Copyright Joe Schwartz
Le train est relativement haut avant d'entamer cette inversion, qui débute par un retournement du train, qui repart ensuite dans une demi boucle descendante pour se retrouver dans le bon sens.
Flat Spin - Inversion simple
En photo: Katun / Mirabilandia
Copyright Bernhard Wimmer
Exactement la même chose que le corkscrew, mais cette fois, sur les inverted.
En photo: Katun / Mirabilandia
Copyright Bernhard Wimmer
Exactement la même chose que le corkscrew, mais cette fois, sur les inverted.
Flye to Lie - 1/2 Inversion
En photo: Air / Alton Towers
Copyright Hywell Williams
En photo: Air / Alton Towers
Copyright Hywell Williams
Invertion présente sur les flying coaster, le train pivote de 180° et les visiteurs passent de la position ventrale (vol - fly ), à la position dorsale (couché - lie).
Cette inversion est appélée 180° Roll chez Vekoma et Flip chez Bolliger & Mabillard.
Cette inversion est appélée 180° Roll chez Vekoma et Flip chez Bolliger & Mabillard.
Flying Snake Dive - Inversion simple
En photo: Stormrunner / Hersheypark
Copyright Duane Marden
En photo: Stormrunner / Hersheypark
Copyright Duane Marden
Le train entre dans un virage très ascendant vers la gauche, qui finit par s'inverser et repartir dans le même type de virage, vers la droit. Cette inversion, formant une sorte de gigantesque loop, n'est présente que sur le stormrunner de Hersheypark.
Heartline Roll - Inversion Simple
En photo: Typhoon / Bobbejaanland
Copyright Dirk Ermen
En photo: Typhoon / Bobbejaanland
Copyright Dirk Ermen
Invertion généralement placée en ligne droite, durant laquelle le train pivote de 360°, Heart signifie le coeur, car durant tout le roll, le coeur des passagers restent dans la même ligne.
Horseshoe - Inversion simple
En photo: Stealth / Paramount's Great America
Copyright Evan Pugh
En photo: Stealth / Paramount's Great America
Copyright Evan Pugh
C'est une sorte d'over Banked Turn, le train effectue un virage à 180°, qui est incliné à plus de 90°, ce qui fait l'inversion. ce type de virage est relativement violent.
En photo: Talon / Dorney Park
Copyright Carl D. Ragan
Du nom d'un pilote de la première guerre mondiale, le premier à tenter ce type de manoeuvres. Le train entre dans une demi boucle, et au moment ou il est retourner, il pivote pour se remettre dans le bon sens, et repartit de là ou il est venu.
Immelman - Inversion simple
En photo: Talon / Dorney Park
Copyright Carl D. Ragan
Du nom d'un pilote de la première guerre mondiale, le premier à tenter ce type de manoeuvres. Le train entre dans une demi boucle, et au moment ou il est retourner, il pivote pour se remettre dans le bon sens, et repartit de là ou il est venu.
In-Line Twist - Inversion simple
En photo: Superman - Ultimate Flight / Six Flags Great Adventure
Copyright Justin Rogers
En photo: Superman - Ultimate Flight / Six Flags Great Adventure
Copyright Justin Rogers
Presque identique au heartline roll, le train pivote de 360°, mais cette fois, le coeur des passagers ne reste pas sur la même ligne.
Inclined Dive Loop - Inversion simple
En photo: Hydra - The Revenge / Dorney Park
Copyright Dorney Park
En photo: Hydra - The Revenge / Dorney Park
Copyright Dorney Park
C'est la même chose qu'un dive loop, mais la fin de l'inversion est inclinée.
Il n'en existe qu'un, sur le coaster Hydra - The Revenge de Dorney Park.
Il n'en existe qu'un, sur le coaster Hydra - The Revenge de Dorney Park.
Inclined Loop - Inversion simple
En photo: Mantis / Cedar Point
Copyright Joe Schwartz
En photo: Mantis / Cedar Point
Copyright Joe Schwartz
L'inclined loop, c'est un vertical loop, mais qui est penché sur la droite ou sur la gauche, ce qui ajoute beaucoup en sentations, mais également en prix de construction.
Interlocking Corkscrew - Inversion double (en deux fois)
En photo: Dominator / Geauga Lake
Copyright Joel Rogers
Les interlocking corkscrew, sont en réalité deux corkscrew différents, imbriqués l'un dans l'autre.
En photo: Dominator / Geauga Lake
Copyright Joel Rogers
Les interlocking corkscrew, sont en réalité deux corkscrew différents, imbriqués l'un dans l'autre.
Interlocking Flat Spin - Inversion double (en deux fois)
En photo: Nemesis Inferno / Thorpe Park
Copyright Stef Sterkenburg
Comme les interlocking corkscrew, mais dans les inverted, ce sont deux flat spin différents qui s'entrecroisent.
En photo: Air / Alton Towers
Copyright Hywell Williams
Invertion présente sur les flying coaster, le train pivote de 180° et les visiteurs passent de la position dorsale (couché - lie), à la position ventrale (vol - fly ).
Cette inversion est appélée 180° Roll chez Vekoma et Flip chez Bolliger & Mabillard.
En photo: Nemesis Inferno / Thorpe Park
Copyright Stef Sterkenburg
Comme les interlocking corkscrew, mais dans les inverted, ce sont deux flat spin différents qui s'entrecroisent.
Interlocking Loops - Inversion double (en deux fois)
En photo: Loch Ness Monster / Busch Gardens Williamsburg
Copyright Coasterimage.com
En photo: Loch Ness Monster / Busch Gardens Williamsburg
Copyright Coasterimage.com
Inversion très rare, composée de deux loopings verticaux qui s'entrecroisent. Très impressionnant pour les passagers, cette inversion donne l'impression qu'une collision est inévitable, mais ce n'est bien entendu qu'une impression, pour notre plaisir à nous, coasterfans.
Lie to Fly - 1/2 Inversion
En photo: Air / Alton Towers
Copyright Hywell Williams
Invertion présente sur les flying coaster, le train pivote de 180° et les visiteurs passent de la position dorsale (couché - lie), à la position ventrale (vol - fly ).
Cette inversion est appélée 180° Roll chez Vekoma et Flip chez Bolliger & Mabillard.
Loop - Inversion simple
En photo: Laser / Dorney Park
Copyright Carl D. Ragan
En photo: Laser / Dorney Park
Copyright Carl D. Ragan
La première inversion inventée, le loop, qui est étiré verticalement, pour éviter de trop grandes forces à l'entrée du looping, comme c'était le cas au tout début des loop, les circular loop, qui étaient parfaitement ronds.
Pretzel Knot - Inversion double
En photo: Moonsault Scramble / Fuji-Q Highland
Copyright cacofonix.net
En photo: Moonsault Scramble / Fuji-Q Highland
Copyright cacofonix.net
Une inversion qui représente la forme des biscuits nommés bretzels, qui n'existait que sur un seul coaster, le Moonsault Scramble de Fuji-Q Highland, qui à été fermé, pour cause de trop grande force gravifique: plus de 6G!
Pretzel Loop
En photo: Superman - Ultimate Flight / Six Flags Over Georgia
Copyright Joel Rogers
En photo: Superman - Ultimate Flight / Six Flags Over Georgia
Copyright Joel Rogers
Présente sur les modèles custom de série Bolliger & Mabillard, les flying coasters Superman Ultimate Flight, cette inversion ressemble également à un bretzel, mais cette fois, les passagers démarre en position vol, puis descende pour se retourner et se retrouver sur le dos, avant de remonter pour être à nouveau sur le ventre, en position vol.
Reverse Sidewinder - Inversion simple
En photo: Ninja / Six Flags Over Georgia
Copyright Joel Rogers
En photo: Ninja / Six Flags Over Georgia
Copyright Joel Rogers
Cette inversion n'est présente uniquement que sur certains coasters vekoma, elle débute par un demi corkscrew pour se terminer par une demi boucle ( c'est l'inverse du sidewinder ). Au final le train aura tourné de 90° par rapport à sa direction originale.
Saxophone - Inversion simple
En photo: Sequoia Adventure / Gardaland
Copyright Stefano Libera
En photo: Sequoia Adventure / Gardaland
Copyright Stefano Libera
Cette toute nouvelle inversion n'est présente que sur le tout nouveau modèle Vekoma Screaming Squirell. Cette attraction est en ligne droite, et les trains, pour descendre, se retournent pour refaire le chemin à l'envers, dans les deux sens du terme, à l'envers, dans l'autre direction et à l'envers, la tête en bas. Il n'existe encore qu'un seul Screaming Squirell au monde, le Sequoia Adventure de Gardaland. Cette inversion est prise à très faible vitesse (10-15 km/h tout au plus ).
Sidewinder - Inversion simple
En photo: Millenium Roller Coaster / Fantasy Island
Copyright Sarah Marshall
En photo: Millenium Roller Coaster / Fantasy Island
Copyright Sarah Marshall
Comme le reverse sidewinder, mais dans l'autre sens, c'est à dire une demi boucle suivie d'un demi corkscrew. Egalement présente sur certains coaster de Vekoma, le train aura tourné de 90° après l'inversion.
Top Hat Inside - Inversion simple
En photo: Batman And Robin : The Chiller / Six Flags Great Adventure
Copyright Joe Shwartz
En photo: Batman And Robin : The Chiller / Six Flags Great Adventure
Copyright Joe Shwartz
C'est un top hat, mais qui est pris la tête en bas plutôt qu'a l'endroit, ce qui, au final, nous donne une inversion particulière, et très rare. (3 coasters en dispose: le Batman And Robin : The Chiller de Six Flags Great Adventure et les modèles Mr.Freeze situés à Six Flags Over Texas et à Six Flags St. Louis).
Wraparound Corkscrew - Inversion simple
En photo: Drachen Fire / Bush Gardens Williamsburg
Copyright Kevin Hulme
En photo: Drachen Fire / Bush Gardens Williamsburg
Copyright Kevin Hulme
Cette inversion, n'étant présente que sur le Drachen Fire de Bush Gardens Williamsburg, débute par un corkscrew, qui se termine en pente tournante, ici vers la gauche, et qui ramène dans la direction d'où l'on vient.
Zero-G Roll - Inversion simple
En photo: Hydra - The Revenge / Dorney Park
Copyright Scott A. Hawk
En photo: Hydra - The Revenge / Dorney Park
Copyright Scott A. Hawk
Le train débute par monter avant de pencher pour finir par pivoter à 360° par la droite ou par la gauche, redescendre un peu et repartir dans le layout. La particularité de ce type d'inversion est que les visiteurs ont durant un court laps de temps l'impression d'être en apesanteurs, d'où le nom de l'inversion, Zero-G.
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